Gigarbete & plattformsarbete

Taxiunionens remissvar om plattformsdirektivet

Sammanfattning av Taxiunionens yttrande över SOU 2026:3: faktisk kontroll, intermediärer, presumtion, algoritmisk styrning och plattformarnas ansvar.

Taxiunionen · Publicerad 2026-03-29 · Uppdaterad 2026-08-23

Kort förklarat

Taxiunionen har lämnat ett yttrande över SOU 2026:3 om hur EU:s plattformsdirektiv ska genomföras i Sverige.

Den här sidan sammanfattar remissvaret. Originalet finns publicerat hos Regeringskansliet och är på svenska.

Taxiunionen säger ja till bland annat

En särskild lag om plattformsarbete.

Skydd även när intermediärer används.

Rättslig presumtion enligt utredningens modell.

Administrativ presumtion vid Arbetsmiljöverkets tillsyn.

Möjlighet till fastställelsetalan.

Synen på faktisk ekonomisk och teknisk kontroll.

Möjligheten att granska algoritmer och ersättningssystem.

Skyddet mot att ansvar flyttas genom mellanled.

Vad betyder ordet?

Remiss: När ett förslag skickas ut för att myndigheter, organisationer och företag ska få lämna skriftliga synpunkter innan beslut. Svaren är offentliga.
SOU: Statens offentliga utredningar. Rapporten från en statlig utredning, ofta med förslag på nya regler. Ett förslag är inte gällande rätt.
Presumtion: Ett rättsligt antagande som gäller tills motsatsen visas. En presumtion om anställning betyder att den som hävdar något annat får visa det.
Intermediär: En mellanhand. I app-taxi kan det till exempel finnas ett åkeri mellan den digitala plattformen och föraren.
Sysselsättningsstatus: Frågan om en person räknas som anställd eller som egenföretagare. Statusen avgör vilka regler och vilket skydd som gäller.

Läs vidare